Предел возможного

Спектакль Ленинградского академического театра драмы им. А. С. Пушкина (Александринский театр) по одноименному роману И. Герасимова. История жизни Игната Матвеевича Ремеза, прошедшего путь от молодого специалиста в годы Великой Отечественной войны до руководителя крупного промышленного предприятия в мирное время…
Исаак Моисеевич Зальцман (1905-1988)-Народный комиссар танковой промышленности СССР. Генерал-майор. Герой Социалистического Труда. Кавалер Сталинской премии. Родился в местечке Томашполь в семье портного-еврея. Старший из 5 детей. Отец пострадал во время погрома в период Гражданской войны и вскоре умер. С 1919 года работал на сахарном заводе на Украине. В 1924 году вступил в комсомол, с 1928 года-член ВКП(б). В 1933 году окончил Одесский политехнический институт. По окончании института работал сменным мастером на заводе «Красный путиловец» в Ленинграде. После ареста прежнего руководства завода в 1938 году был назначен директором. Будучи директором крупнейшего завода СССР по производству танков, неуклонно добивался увеличения их производства, в 1939 году запустил в массовое производство тяжелые танки «КВ» и ряд других. За первые три месяца Великой Отечественной войны Кировский завод выпустил танков «КВ-1» больше, чем за период с января по июнь 1941 года. Руководил Кировским заводом при прорыве вражеских войск к окраинам Ленинграда и в начале блокады; одновременно, с октября 1941 года, работал заместителем Народного комиссара танковой промышленности СССР. Провел эвакуацию Кировского завода в Челябинск и в кратчайшие сроки развернул производство тяжелых танков «КВ» на предприятии, где с начала 1941 года происходил выпуск танков. В феврале 1942 года назначен на должность директора танкового завода № 183 имени Коминтерна в Нижнем Тагиле (Свердловская область). Организовал производство танков Т-34 и за 33 дня перестроил завод на выпуск новой модели танков. В мирное время такая задача решалась не менее чем за год. С 1 июля 1942 года по 28 июня 1943 года занимал должность Народного комиссара танковой промышленности СССР. Затем был освобожден от занимаемой должности и вновь назначен на пост директора Кировского завода в Челябинске, сменив М. А. Длугача. В том же 1943 году на заводе начали выпускать новые танки ИС-2. За время войны Кировский завод выпустил 18 тысяч танков и САУ, 45 000 танковых двигателей, освоил производство 13 типов танков и САУ и шести типов танковых двигателей. Генерал-майор инженерно-танковой службы (1945). Руководил заводом в Челябинске до июля 1949 года. В сентябре 1949 года был исключен из ВКП(б). По его утверждениям, причиной стал его отказ дать показания по «Ленинградскому делу» против некоторых арестованных высокопоставленных партийных и государственных руководителей, сам же он не был арестован по личному указанию И. В. Сталина, который помнил его военные заслуги. В документах в вину Зальцману были поставлены «затягивание технического перевооружения завода», срыв плана выпуска тракторов более чем на 3000 штук, многочисленные факты «барства», а также «грубое и унизительное отношение к работникам». По другой версии, основной причиной отставки Зальцмана стало то, что весной 1949 года на Кировском заводе в Челябинске не смогли в кратчайшие сроки исправить серьезные дефекты в конструкции и технологии производства тяжелого танка ИС-4. Когда в мае-июне выяснилось, что Зальцман не справился с важнейшим поручением, только тогда в ЦК ВКП(б) дали ход компромату, который поступил на имя И. В. Сталина еще в конце февраля 1949 года. Таким образом, злоупотребления и грубость Зальцмана, о которых в Москве хорошо знали и прежде, оказались лишь дополнением к срыву совершенно секретного задания по танкам, но именно о них говорилось в официальных документах по «делу» Зальцмана. Обвинения в связях с «ленинградцами», а точнее преподнесении им дорогих подарков за счет завода, Зальцману предъявили лишь в августе-сентябре 1949 года, когда в Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б) решался вопрос о его партийности. После освобождения от должности работал мастером на машиностроительном заводе в Муроме, затем был переведен в Орел. В 1955 году был восстановлен в КПСС. С 1957 года работал в тресте «Ленгослес». В 1959 году был назначен на должность директора механического завода Ленгорисполкома. Депутат ВС СССР 2-го созыва (1946-1950). В 1986 году ушел на пенсию. Жил в Ленинграде, где и умер 17 июля 1988 года. Похоронен на Богословском кладбище.